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首發(fā)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與北京建工領(lǐng)導(dǎo)共同調(diào)研北京朝陽站交通樞紐一體化項(xiàng)目

2022-08-23

 

8月19日,首發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長張閩與北京建工集團(tuán)黨委書記、董事長樊軍共同前往北京建工承建的北京朝陽站交通樞紐一體化項(xiàng)目調(diào)研。首發(fā)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張恒利,黨委常委張長纓,北京建工集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席李軍,副總經(jīng)理何海琦一同參加。

 

 

 

張閩、樊軍一行登上北京朝陽站交通樞紐一體化項(xiàng)目施工現(xiàn)場瞭望臺(tái),仔細(xì)查看了工程建設(shè)情況,詳細(xì)詢問了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安排,對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)付出的努力和取得的建設(shè)成果給予充分肯定,希望廣大建設(shè)者再接再厲,進(jìn)一步提高政治站位,明確目標(biāo)任務(wù)、緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),科學(xué)組織、加強(qiáng)協(xié)調(diào),樞紐分部和地鐵分部高效協(xié)同、密切配合,高質(zhì)量、高效率推進(jìn)施工建設(shè),以百分百工匠精神打造百分百精品工程。

 

 

調(diào)研結(jié)束后,北京建工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與各參建單位以及項(xiàng)目樞紐分部、地鐵分部負(fù)責(zé)人等召開現(xiàn)場座談會(huì)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),本次調(diào)研是為落實(shí)集團(tuán)半年工作會(huì)精神,對(duì)重點(diǎn)工程的重點(diǎn)督導(dǎo)。北京朝陽站交通樞紐一體化項(xiàng)目是備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的北京市重點(diǎn)工程,也是北京建工與北京市政路橋合并重組后融合發(fā)展的典范工程,各參建單位和兩個(gè)分部的全體建設(shè)者要充分認(rèn)識(shí)項(xiàng)目的重要意義,認(rèn)識(shí)肩負(fù)的使命和責(zé)任,一要攻堅(jiān)克難、全力以赴,堅(jiān)決確保工程按期按質(zhì)完工目標(biāo)不動(dòng)搖;二要明確重點(diǎn)、加強(qiáng)調(diào)度,錨定地下結(jié)構(gòu)施工、鋼結(jié)構(gòu)施工、下穿鐵路施工等關(guān)鍵部位高效推進(jìn);三要用心用力、創(chuàng)新創(chuàng)效,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)為工程建設(shè)賦能;四要加強(qiáng)管理、抓實(shí)抓細(xì),筑牢疫情防控堅(jiān)固防線,守住安全生產(chǎn)紅線,全體建設(shè)者同心協(xié)力、并肩奮戰(zhàn),共同確保目標(biāo)任務(wù)完成,為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤貢獻(xiàn)力量。

 

樊軍強(qiáng)調(diào),北京朝陽站交通樞紐一體化項(xiàng)目全體建設(shè)者頂住壓力、迎難而上,取得了來之不易的建設(shè)成果。但隨著工程邁入重點(diǎn)難點(diǎn)施工階段,對(duì)工程總承包能力的考驗(yàn)越來越多、越來越難,仍將面臨一場硬仗。越是艱險(xiǎn)越向前,開弓沒有回頭箭。各參建單位和兩個(gè)分部的建設(shè)者要同心協(xié)力、共同擔(dān)當(dāng),以能打仗、打勝仗的堅(jiān)定信心和決心,全力以赴、勇當(dāng)冠軍,堅(jiān)決打贏這場硬仗。要抓關(guān)鍵、抓焦點(diǎn),以“鋼”為綱促進(jìn)度,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,做好深化設(shè)計(jì),創(chuàng)新技術(shù)方案,全力確保屋蓋封閉等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo);要梳理網(wǎng)絡(luò)圖、明確進(jìn)度圖,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)項(xiàng)目策劃,全面統(tǒng)籌推進(jìn)工程建設(shè);要充分發(fā)揮合力,展現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng),多投入、多努力、多奉獻(xiàn),為了共同的榮譽(yù)并肩奮戰(zhàn),為推動(dòng)北京建工高質(zhì)量新發(fā)展努力奮斗,為服務(wù)國家戰(zhàn)略和新時(shí)代首都發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

 

 

北京朝陽站交通樞紐一體化工程為北京朝陽站配套工程,建成后將承擔(dān)京沈客專、市郊鐵路東北環(huán)線客流集散及軌道交通3號(hào)線、R4線運(yùn)營任務(wù),并同時(shí)滿足與地面公交、出租車等多種城市交通方式換乘要求,實(shí)現(xiàn)高效便捷的客流集散,有效填補(bǔ)北京東部地區(qū)大型城市綜合交通樞紐的空白。目前,樞紐分部公交停車樓主體結(jié)構(gòu)已沖出正負(fù)零,地鐵分部“星火站至體育中心站”區(qū)間左、右線兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)加速掘進(jìn),樞紐與地鐵交叉部分協(xié)同高效建設(shè),為服務(wù)新時(shí)代首都發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 

本文圖片及文字版權(quán)北京建工所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源!

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