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日夜鏖戰(zhàn)、重建家園!北京建工完成門頭溝房山災(zāi)后恢復(fù)任務(wù)

2023-08-21

清淤113.6萬立方米!

清理河道44公里!

完成69個(gè)村污水管網(wǎng)搶修、

313.8公里路提質(zhì)保通!

實(shí)干擔(dān)當(dāng)、使命必達(dá)的北京建工

圓滿完成門頭溝、房山災(zāi)后恢復(fù)任務(wù)

 

門頭溝區(qū)

8月19日,集團(tuán)承擔(dān)門頭溝區(qū)妙峰山鎮(zhèn)9個(gè)村、王平鎮(zhèn)8個(gè)村、大臺街道7個(gè)村等24個(gè)點(diǎn)位,以及4條道路的清淤任務(wù)全部完成,累計(jì)出動人員3667人次,機(jī)械設(shè)備、車輛701臺次,完成清淤量19.6萬立方米、道路回填土2萬立方米,道路清理修復(fù)7094米。

房山區(qū)

8月20日,集團(tuán)承擔(dān)房山區(qū)河北鎮(zhèn)10個(gè)村、霞云嶺鄉(xiāng)8個(gè)村等18個(gè)點(diǎn)位的清淤任務(wù)全部完成;44公里河道清理、69個(gè)村污水管網(wǎng)搶修以及313.8公里路提質(zhì)保通工作也如期完成,累計(jì)出動人員11505人次,機(jī)械設(shè)備、車輛3499臺次,完成清淤量94萬立方米。

 

 

連日來,北京建工上下精誠團(tuán)結(jié)、勇挑重?fù)?dān),深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于防汛救災(zāi)工作的重要指示精神,按照市委市政府決策部署和區(qū)域恢復(fù)重建具體要求,爭分奪秒、晝夜鏖戰(zhàn),高質(zhì)量按時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù),在災(zāi)后恢復(fù)重建工作中貢獻(xiàn)了北京建工力量。期間,北京建工集團(tuán)黨委書記、董事長樊軍到集團(tuán)門頭溝區(qū)、房山區(qū)清淤任務(wù)一線調(diào)研指導(dǎo)工作,叮囑一線搶險(xiǎn)人員確保自身安全健康,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成各項(xiàng)任務(wù)。自接到任務(wù)起,北京建工集團(tuán)副總經(jīng)理李建軍、何海琦深入點(diǎn)位、靠前指揮,日夜駐守現(xiàn)場,指揮踏勘和清淤工作。集團(tuán)14家二級單位本著“自帶干糧、不講條件、指哪打哪”的原則,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,迎難而上、勇往直前,為兩區(qū)百姓生產(chǎn)生活秩序有序恢復(fù)全力以赴。門頭溝區(qū)、房山區(qū)及各鎮(zhèn)政府和村民,送來了一面面鮮艷的錦旗和一封封情真意切的感謝信。無愧“鐵軍”稱號的北京建工,憑借硬朗作風(fēng)、實(shí)干作為,得到了多家主流媒體的關(guān)注與報(bào)道。

 

 

清理1.4萬立方米碎石、淤泥

《沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國》再次唱響

 

僅用72小時(shí),沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國紀(jì)念館廣場及河道基本恢復(fù)原貌,約1.4萬立方米碎石、淤泥全部清理完畢。在被譽(yù)為“紅歌之鄉(xiāng)”的房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)堂上村,北京建工鐵軍再次以“建工速度”奏響了一曲攻堅(jiān)之歌、勝利之歌。

 

山洪過后,紀(jì)念館及河道中布滿大量淤泥、碎石,而通往救援現(xiàn)場的唯一道路,也出現(xiàn)多處塌方、路基破壞、路面懸空的情況,給進(jìn)場清淤帶來了較大挑戰(zhàn)。結(jié)合踏勘情況,建筑工程總承包部團(tuán)隊(duì)明確了管理人員24小時(shí)全天候盯控現(xiàn)場,翻倍增加小型機(jī)械數(shù)量,配備經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)械操作人員等多項(xiàng)有針對性的措施,同時(shí)提前識別較大的風(fēng)險(xiǎn)源,確保人員機(jī)械安全抵達(dá)、安全作業(yè)。

 

 

“大家都在這兒忙活,讓我回去睡覺,咱干不出來這事。今天的班我繼續(xù)值,明天上午照樣去村里開會。”已經(jīng)兩天兩夜沒好好睡過覺的堂上村點(diǎn)位負(fù)責(zé)人宋濤說道。為高效推進(jìn)清淤進(jìn)度,宋濤把自己的吃住都安排在了現(xiàn)場,他根據(jù)清淤的范圍和期限,明確了紀(jì)念館廣場和廣場前河道兩個(gè)作業(yè)面同步施工的方案,統(tǒng)籌調(diào)配好人員、機(jī)械,同時(shí)積極與村委會協(xié)商對接卸土點(diǎn)、加油站位置,確保工序銜接緊湊。面對多處塌方、無卸土點(diǎn)難題,宋濤帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)徒步走完20公里山路,邊在塌方處擺放標(biāo)志桶、拉好警戒線,邊沿著山路尋找合適的卸土點(diǎn),最終在距離紀(jì)念館廣場7公里的山坳處解決了淤泥消納問題。

 

3天3夜連續(xù)奮戰(zhàn)后,紀(jì)念館廣場3500平方米及廣場前河道清淤任務(wù)順利完成,沒過多休息,宋濤和團(tuán)隊(duì)再次領(lǐng)命出征,協(xié)助完成了自堂上村至王家臺村沿途18.5公里的河道清淤任務(wù)。

 

全力援助霞云嶺小學(xué)重建開學(xué)

 

受北京“7.31”特大暴雨沖擊,房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)中心小學(xué)操場圍墻局部垮塌,操場淤泥2米多深,學(xué)校周邊及門前的道路、橋梁被洪水整體沖毀。

 

 

這所學(xué)校是該地區(qū)15個(gè)行政村唯一一所小學(xué),為保證學(xué)校能按時(shí)開學(xué),北京建工機(jī)施集團(tuán)突擊隊(duì)全力投入學(xué)校清淤和道路橋梁修復(fù)重建。截至8月17日,通往霞云嶺鄉(xiāng)中心小學(xué)的應(yīng)急道路已全部搶通,可供工程車輛正常通行,1.7萬立方米操場淤泥已清理完畢。

 

 

目前,北京建工機(jī)施集團(tuán)150多名突擊隊(duì)員、近百臺工程機(jī)械仍在晝夜奮戰(zhàn),已完成臨時(shí)道路鋪設(shè)100余米,管線修復(fù)300延米,北京建工裝飾集團(tuán)已完成屋面防水鋪設(shè)近4000余平方米。目前,操場一側(cè)的應(yīng)急橋梁基礎(chǔ)正在加緊澆筑混凝土,確保8月底前完成恢復(fù)重建,保證學(xué)生正常開學(xué)。

 

60小時(shí)打通涵洞迎村民回家

 

8月16日晚,位于門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)韭園村旁的雙向涵洞全部打通,首批居民沿著挖通的道路返回到自己位于山上的家中。從接到任務(wù)到迎接村民回家,北京建工只用了大約60個(gè)小時(shí)。

 

“在我們的努力下,這座以醬菜聞名的美麗村落,距離恢復(fù)平靜美好的生活又近了一步。希望市民們熱熱鬧鬧來買醬菜的場景早日回來。”四建公司項(xiàng)目副總指揮劉巖看著自己和團(tuán)隊(duì)的成果,心中滿是獲得感。

 

 

劉巖所說的美麗村落因山洪沖擊,將原本作為進(jìn)出村子的兩條涵洞全部堵死,且強(qiáng)大的山洪沖擊力竟然在涵洞外側(cè)沖出了一面砂石料堆積的沖積扇。項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理佟大磊介紹,區(qū)域內(nèi)存有大約1.5萬立方米的砂石,堆積最高的位置有接近8米,站在上面的最大挖掘設(shè)備都無法夠到底部。

 

為了盡快搶通這條“生命線”,馬曉帥和同事們將區(qū)域一分為二。首先對涵洞外側(cè)沖積扇的區(qū)域進(jìn)行優(yōu)先施工,將散開的砂石料整理堆砌到一起,同時(shí)挖出一條通道便于涵洞內(nèi)部和后面砂石料的清運(yùn)。隨著挖掘通道被打開,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開始對涵洞的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,確定結(jié)構(gòu)安全后,幾臺挖掘機(jī)順著涵洞四壁開始向里面挖撓,從最初裝載車只能倒進(jìn)一個(gè)車尾,到整臺車輛伸進(jìn)涵洞內(nèi),右線的通道被逐步打開。13個(gè)小時(shí)后,原本能夠通行大巴車的右線涵洞里堆積的砂石被全部清空,隨后更多的挖掘設(shè)備魚貫而入,開始將涵洞后面堆積七八米高的砂石堆進(jìn)行逐層清理。

 

 

隨著涵洞右側(cè)生命通道被打通,左線通道的挖掘工作也隨即啟動,同時(shí)因?yàn)樯胶闆_毀的排水溝修復(fù)工作也于8月17日啟動,當(dāng)天便完成了排水溝同河道的連通工作。

 

對馬曉帥和團(tuán)隊(duì)成員來說,緊張忙碌的同時(shí),當(dāng)?shù)卮迕駥λ麄円彩翘貏e照顧。“我們辦公點(diǎn)所在的醬菜廠村民們不僅積極協(xié)助我們工作,還送來瓜果蔬菜,特別是8月16日,村民還為我們燉了一鍋紅燒肉,忙碌之余的我們吃起來別提多香了。”馬曉帥笑著說。

 

72小時(shí)鏖戰(zhàn),清淤8.7萬立方米

 

房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)周邊群山重巒疊嶂,地理環(huán)境十分復(fù)雜,當(dāng)?shù)卮迕褚揽?08國道及沿線鄉(xiāng)路將山間的村落與外部相互聯(lián)通,因此這些道路的暢通,對村民生產(chǎn)生活意義重大。由國道向外延伸至村內(nèi)的道路依山傍水修建,在群山間曲折盤旋,遭受山洪沖擊后,部分道路橋梁垮塌損毀,且原有道路又十分狹窄,重型機(jī)械車輛根本無法第一時(shí)間進(jìn)入。

 

為此,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬超決定采用重型履帶式挖掘機(jī)沿著河道爬下去,在前后對塌陷的路面進(jìn)行清理、鋪墊,當(dāng)后車能夠通過時(shí),前車向前推進(jìn)對下一個(gè)搶修點(diǎn)同步施工,后車快速補(bǔ)位,順著山體地勢對道路進(jìn)行夯實(shí)、平整,以此加快施工進(jìn)度。此外部分道路雖然沒有坍塌,但路基卻已被山洪沖空,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先用鑿機(jī)破拆,再利用周邊的砂石填充,最后蓋土平整,確保重型機(jī)械順利通過。

 

 

8月18日,三建公司所負(fù)責(zé)的王家臺村、石板臺村柳樹溝路、南港村路和三角城路沿途超5000米道路清淤搶修作業(yè)全部完成,累計(jì)清淤量約8.7萬立方米,得到了區(qū)、鄉(xiāng)、村領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

 

3小時(shí)搶出“生命橋”,開出“方便道”

 

“收到,我們馬上出發(fā)!”8月14日凌晨,六建集團(tuán)清淤點(diǎn)位負(fù)責(zé)人單曉明接到房山區(qū)霞云嶺鄉(xiāng)魚骨寺村清淤搶修任務(wù)后,隨即帶領(lǐng)5名管理人員驅(qū)車奔赴現(xiàn)場。在與當(dāng)?shù)卮逦瘯雍?,第一時(shí)間明確了魚骨寺一橋、莊戶臺村魚骨寺道路、河道等多個(gè)作業(yè)點(diǎn)位。

 

受暴雨引發(fā)山洪影響,碎石掩蓋了路面,其中尤為嚴(yán)重的是魚骨寺一橋——半座橋面被沖毀,人員車輛難以通行。而這里作為上山下山的唯一通道,不通則難以保障山上居民的正常生活。當(dāng)天下午,僅憑著一臺鉤機(jī),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過近3小時(shí)的努力,挖出河道內(nèi)600余立方米石料填補(bǔ)橋面,為山上居民們搶出了一架“生命橋”,更為后續(xù)工作搶出了一條“方便道”。

 

 

當(dāng)日晚八點(diǎn),魚骨寺一橋搶通可以通車,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)顧不得片刻喘息,又轉(zhuǎn)身投入到莊戶臺村上山進(jìn)村道路的清理搶修中。據(jù)悉,莊戶臺村內(nèi)居住的大多是留守老人,其中年紀(jì)最大的87歲,年紀(jì)最小的也已有60歲,路不通,山上水電的搶修就難以保證。“時(shí)間緊任務(wù)重,我們要盡快為打井隊(duì)整平道路,保證鄉(xiāng)民用水!”8月15日一早,連夜調(diào)配的7臺鉤機(jī)也抵達(dá)現(xiàn)場,同時(shí)作業(yè)。碰到鉤機(jī)難以清理的大石頭,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就自己上手搬,毫不惜力,36小時(shí)完成了2.07萬立方米的碎石清理。

 

8月16日,單曉明團(tuán)隊(duì)順利完成2萬余立方米碎石、110余立方米垃圾、35棵倒樹清理和2.7公里道路搶修任務(wù)。莊戶臺村村委會將一面“踐行初心使命,彰顯國企擔(dān)當(dāng)”的錦旗送給項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),表達(dá)對全體北京建工鐵軍的感謝。

 

勞模精神在關(guān)鍵時(shí)刻顯本色

 

“老哥,你辛苦了!接下來就看我們北京建工的了!”8月13日,在門頭溝區(qū)妙峰山鎮(zhèn)“京西古道第一村”——水峪嘴村,一場災(zāi)后重建接力戰(zhàn)在兩位勞模的并肩作戰(zhàn)下展開。 

 

 

由于緊鄰永定河,水峪嘴村在極端強(qiáng)降雨后成為整個(gè)妙峰山鎮(zhèn)淤泥堆積的“中心地帶”。“整個(gè)村子大約有7萬多立方米的淤泥堆積,比整個(gè)妙峰山鎮(zhèn)其他村子的總和還要多。”水峪嘴村黨支部書記、2015年全國勞動模范胡鳳才已經(jīng)在搶險(xiǎn)一線堅(jiān)守了兩周,眼中布滿了血絲,“我們的村子已經(jīng)面目全非了。” 

 

被洪水沖垮的河岸、被淤泥塞滿的地下空間、村路上最深處厚達(dá)7米的淤泥……進(jìn)村察看的一路,一建公司副總經(jīng)理、2010年北京市勞動模范徐敬賢揪心了一路。“這是一場硬仗,但是必須速戰(zhàn)速決,不能讓這些淤泥誤了村里重建的進(jìn)度!” 

 

 

伴隨著大型機(jī)械的轟鳴聲,30多名工人和40余臺大型機(jī)械迅速進(jìn)場。村口的退伍軍人活動室改成了臨時(shí)指揮部,兩位勞模對著水峪嘴村災(zāi)后圖紙研究工作計(jì)劃,每日都進(jìn)行實(shí)地踏勘和清淤方案調(diào)整。在兩人的帶動下,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)頂著烈日堅(jiān)守在清淤一線連續(xù)作戰(zhàn),衣褲濕了又曬干,灌下藿香正氣水歇一歇,大家又忙碌起來。 

 

“一天一個(gè)樣!”從走一圈路一腳泥到恢復(fù)原貌,進(jìn)場僅72小時(shí),主干道、村內(nèi)企業(yè)廠房、操場、空地等公共區(qū)域的清淤任務(wù)全部完成。“家在人在,又有北京建工來幫忙,什么‘洪水猛獸’我都不怕了!”胡鳳才伸出大拇指為建工速度點(diǎn)贊。“關(guān)鍵時(shí)刻,我們必須頂?shù)蒙稀?rdquo;說罷,徐敬賢和胡鳳才又忙碌起來。

 

“我們心里又燃起了希望”

 

“這里以前是集全村力量打造的休閑廣場,美食、娛樂、露營都非常受歡迎,是很多村民的收入來源。如今洪水沖毀了一切,村民們心里都很難受。”房山區(qū)東莊子村支部書記馬振水看著北京建工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)晝夜不停清淤,既感動又欣慰。“我們心里又燃起了希望,將來一定把休閑廣場建得比之前還好,也歡迎你們來玩。”

 

 

休閑廣場清淤點(diǎn)位緊鄰大石河下游河道拐彎處,洪水侵襲河堤被毀,洪水退去后,灌入這里的淤泥足足有2.5米深,最深的地方甚至有3.5米。面對現(xiàn)場場地狹小、分段中隔墻多、淤泥量大且厚度不均等困難,建工路橋集團(tuán)緊急調(diào)整清淤工作方案,放棄大型挖掘機(jī)械,改為小型機(jī)械接力外運(yùn),同時(shí)配合人工清運(yùn)的方法,提高清淤工作效率。

 

“我們還專門調(diào)集了照明設(shè)備,工人倒班,機(jī)械不停,確保用最短的時(shí)間完成清淤任務(wù)。”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人楊濤帶領(lǐng)百余名工人、30余臺機(jī)械設(shè)備,白天戰(zhàn)高溫、夜里斗蚊蟲,提前完成了4萬余立方米淤泥以及約8500立方米的河道雜物清理任務(wù),受到了村民的一致好評。

 

平均每天完成2000余米排水管道清淤

 

“任務(wù)雖重,但我們團(tuán)隊(duì)有干勁,更有信心。”面對管道淤堵總量6000米、檢查井淤堵300座的巨大任務(wù)量,城鄉(xiāng)集團(tuán)金河水務(wù)第七工程公司技術(shù)總工隗永龍絲毫沒有退卻。

 

 

房山區(qū)青龍湖鎮(zhèn)辛莊村,是全鎮(zhèn)清淤工程量最大的一個(gè)村。為高效高質(zhì)完成清淤任務(wù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)集結(jié)60余人、15輛清污設(shè)備車輛,布設(shè)在該村6個(gè)點(diǎn)位。但村內(nèi)道路狹窄,清污車輛無法進(jìn)入胡同,只能??吭诼愤?。胡同內(nèi),工人們只能手持高壓水槍清洗井室,用疏通器不斷攪拌檢查井內(nèi)的淤泥,直至和污水稀釋,陣陣臭氣從井口涌出,大家忍著刺鼻的氣味,不斷調(diào)整作業(yè)位置。胡同外,管理人員一邊時(shí)刻關(guān)注清淤進(jìn)度,一邊疏導(dǎo)過往行人和車輛,確保村民和工人的安全。

 

經(jīng)過3天奮戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)順利完成所有清淤任務(wù),確保地下排水設(shè)施正常運(yùn)行。

 

齋堂段填方量堪比一座80層大樓!

109國道水毀傷痕正在縫合

 

109國道(門頭溝段)每天都有新變化。在多個(gè)路基沖毀路段,搶修人員爭分奪秒,與水流搶速度,在湍急的河流中填筑道路,僅齋堂段填方量就堪比一座80層高、占地1000平方米的摩天大樓。記者昨天獲悉,109國道門頭溝段保通工程進(jìn)入收尾階段,水毀最嚴(yán)重的齋堂至清水段,陸續(xù)開始“鋪油”,完成收尾工程后,全線將具備6.5米寬、雙車道通行條件。

 

8月17日下午,109國道齋堂段大型設(shè)備轟鳴作業(yè),攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、銑刨機(jī)悉數(shù)登場。在迎風(fēng)飄揚(yáng)的黨員突擊隊(duì)旗幟下,50余名身穿橘黃色馬甲的北京建工養(yǎng)護(hù)工人正忙碌著。完成基礎(chǔ)施工后,瀝青作業(yè)隊(duì)伍無縫銜接、流水作業(yè),為搶通的道路進(jìn)行“鋪油”。

 

兇猛的洪水嚴(yán)重?fù)p毀109國道。在22.7公里長的齋堂段,就有23處水毀路段,損毀長度達(dá)4.5公里。“109國道齋堂至清水段,是水毀最嚴(yán)重的路段,搶通生命通道之后,為了盡快恢復(fù)道路寬度、提高通行安全,公路部門迅速啟動保通工程。”門頭溝公路分局鄉(xiāng)村公路管理科呂尚介紹,搶通初期,有些路段需要繞過河道,且存在高度差,非常顛簸,只能滿足救援車輛通行。在原線路進(jìn)行高填方及鋪油后,將為后期社會車輛、公交車通行創(chuàng)造條件。

 

 

“正常施工,要先做圍堰,水引出去后,清干淤泥填土方。而在湍急河流中填方、鋪路,非常艱難,一邊填、一邊被沖刷,可以說是跟水流搶速度。”北京建工養(yǎng)護(hù)集團(tuán)八公路處工程部部長溫冬梅介紹,洪水退后,搶修隊(duì)伍晝夜不停施工,人歇設(shè)備不歇。僅齋堂段填方量就堪比一座80層高、占地1000平方米的摩天大樓。

 

與齋堂段幾乎同步,109國道(門頭溝段)最深處的清水段,也將進(jìn)入路面瀝青施工階段。

 

“完成鋪油后,緊接著安裝防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志,恢復(fù)交通標(biāo)線。收尾工程完工后,全線將具備6.5米寬、雙車道通行條件。”作為一名公路人,令呂尚最感動的是,災(zāi)情面前所有人不分你我:正在施工的109新線高速工區(qū)貢獻(xiàn)出大型機(jī)械設(shè)備,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)從外省協(xié)調(diào)機(jī)械設(shè)備投入搶險(xiǎn),軍隊(duì)高效施工大力援助,109國道的累累“傷痕”得以迅速“縫合”。

 

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硬核擔(dān)當(dāng)、使命必達(dá)

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