承平高速（北京段）南起鮑家莊（南側(cè)市界），終點位于紅石門村（北側(cè)市界），全長約34.8公里。項目按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)斷面為雙向六車道，其中與京平高速共線段約8.7公里，斷面為雙向八車道，全線設(shè)置互通立交7座、橋梁22座、隧道2座，同步建設(shè)服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等配套設(shè)施。項目建成后，將與京平高速、首都地區(qū)環(huán)線高速等共同形成多節(jié)點、網(wǎng)絡(luò)化的高速公路體系，加快推動京津冀協(xié)同發(fā)展，同時推動形成京平綜合物流樞紐產(chǎn)業(yè)園，也將助力周邊金海湖、京東大溶洞等景區(qū)實現(xiàn)交通快速集散，帶動沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項目預(yù)計2025年底前建成通車。項目運營期為2026年1月1日—2050年12月31日，共計25年。

京平高速改擴(kuò)建工程位于順義區(qū)和平谷區(qū)，路線整體為東西走向，西起京平高速公路潮白河大橋東，東至崔杏路立交，道路全長26.5公里，將對現(xiàn)狀道路進(jìn)行雙側(cè)拼寬，兩側(cè)各增加一條車道，路基寬度由26米（雙向四車道）加寬至33.5米（雙向六車道），設(shè)計速度100公里/小時。本次改擴(kuò)建工程共需改建構(gòu)造物24座，其中改建現(xiàn)況互通式立交4座、新建互通式立交1座（云打路立交）、改建分離式立交6座、新建支線上跨分離式立交1座（孫龍路分離式立交）、改建通道橋5座、改建跨河橋7座、改建現(xiàn)況服務(wù)區(qū)1座。項目建成后將大大緩解現(xiàn)況京平高速公路的交通壓力，提高道路的通行效率和安全性，與承平高速共同為馬坊國家示范物流園區(qū)構(gòu)建縱貫?zāi)媳?、連通東西的快速集散通道，更好地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項目預(yù)計2025年底前建成通車。項目運營期為2026年1月1日—2050年12月31日，共計25年。