按下快進鍵，跑出加速度
堅守在城市建設(shè)一線的北京建工人
全力以赴，奮戰(zhàn)金秋
為服務(wù)國家戰(zhàn)略和新時代首都發(fā)展

努力奮斗
為確保集團全年目標(biāo)任務(wù)完成

努力奮斗

以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開

北京工人體育場改造復(fù)建項目

努力打造城市更新典范，為首都北京增添新的“城市地標(biāo)、文體名片、活力中心”。在北京工人體育場改造復(fù)建項目施工現(xiàn)場，3000余名建設(shè)者正在與時間賽跑，為實現(xiàn)年底竣工目標(biāo)全力沖刺。繼6.58萬平方米屋面罩棚幕墻亮相后，項目啟動看臺座椅安裝工作，顯示和照明設(shè)備安裝同步推進。新座椅一改過去多彩配色，選取了北京市樹國槐的“國槐綠”作為主色調(diào)，使用耐磨損、耐高溫的難燃材料，并采取中空吹塑工藝，造型更符合人體工學(xué)的自然弧度，極大提升舒適度。此外，項目還設(shè)置了144個無障礙座席，均勻分布在一層看臺四角，確保無障礙觀賽。按計劃，6.8萬個座椅將在11月底全部安裝完成。

北京城市副中心劇院項目

作為北京城市副中心綠心三大建筑中體量最大的工程，劇院項目總建筑面積12.5萬平方米，包括歌劇院、戲劇院、音樂廳三座單體建筑，在項目團隊共同努力下已實現(xiàn)外檐亮相。劇院外部共設(shè)有5處“大臺階”，其中北側(cè)三段、南側(cè)兩段，平臺總高7.2米，整體布局分為人行走道區(qū)及臺階狀的景觀種植綠化帶，是游客參觀流線上的重要路徑，項目團隊克服頂板標(biāo)高復(fù)雜、回填難度大、場地狹小等困難，高質(zhì)量完成了大臺階施工。目前，項目正在全力沖刺室內(nèi)精裝修、機電安裝等施工任務(wù)，努力打造世界一流劇院。

國道109新線高速公路項目

在北京最西端的國道109新線高速公路項目，北京建工第十一工區(qū)項目團隊歷時288天的艱苦奮斗，在8月15日實現(xiàn)齊家莊隧道右線順利貫通。齊家莊隧道全長298.714米，單洞設(shè)計車道2條，最高設(shè)計車速80公里每小時，項目團隊克服隧道出入口貼近村民房屋、山體破碎、改道讓位古樹等難點，保障了隧道高質(zhì)量掘進。下一步，項目團隊將繼續(xù)全力推進即將貫通的齊家莊隧道左線施工，全力確保2023年底全線通車目標(biāo)實現(xiàn)。

北京地鐵昌平線南延06標(biāo)項目

北京地鐵昌平線南延06標(biāo)共包含“一站一區(qū)間”，即上清橋站、清河站至上清橋站區(qū)間，其中上清橋站包括6個出入口、2個安全出口、3部無障礙電梯、2組風(fēng)亭、1處冷卻塔，出入口通道面臨下穿京藏高速，以及垂直下穿燃氣管線、污水管線和雨水管等挑戰(zhàn)。為此，項目團隊量身定制了6.9米×4.9米的土壓平衡多刀盤頂管機，并聯(lián)合多家科研機構(gòu)開展科研攻關(guān)，圓滿完成了北京地鐵首次采用矩形頂管技術(shù)穿越高速公路施工。未來，市民將可直接“穿越”京藏高速，極大便利日常出行。

北京朝陽醫(yī)院東院項目

北京朝陽醫(yī)院東院是北京市重點工程，是加快全市優(yōu)質(zhì)醫(yī)療衛(wèi)生資源均衡布局的重要舉措，同時也是立足北京東部、服務(wù)京津冀百姓的一項民生工程。在北京建工項目團隊努力下，工程于日前通過竣工驗收。目前，項目團隊繼續(xù)做好大型醫(yī)療設(shè)備進場配合、各項設(shè)備調(diào)試和服務(wù)保障等工作，為確保朝陽醫(yī)院東院正式投入使用、為群眾打造更好的就醫(yī)條件繼續(xù)助力。

北京懷柔醫(yī)院二期擴建項目

北京懷柔醫(yī)院二期擴建項目是在既有醫(yī)院東側(cè)新建醫(yī)療綜合樓，總建筑面積9.89萬平方米，包含門診、醫(yī)技、病房、科研、教學(xué)等功能，是懷柔區(qū)首個鋼結(jié)構(gòu)醫(yī)院。建設(shè)過程中，項目團隊采用二氧化碳氣體保護焊等方式，保障了冬季低溫焊接質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成了項目建設(shè)任務(wù)。項目投用后，將有助于提升懷柔醫(yī)療服務(wù)體系的整體服務(wù)能力和技術(shù)水平，促進醫(yī)療服務(wù)體系整體效益的提高，有力服務(wù)懷柔科學(xué)城建設(shè)。

清華大學(xué)附屬中學(xué)昌平學(xué)校項目

清華大學(xué)附屬中學(xué)昌平學(xué)校項目總建筑面積11.3萬平方米，包括小學(xué)教學(xué)區(qū)、初高中教學(xué)區(qū)、初高中體育運動區(qū)、生活區(qū)四部分，設(shè)計規(guī)模在校人數(shù)約為4230人。建設(shè)過程中，北京建工項目團隊攻堅克難，高質(zhì)量、高效率推進，確保了新校區(qū)正式投用，2022年新招收小、初、高學(xué)生將在這里開始快樂的校園生活，為提升區(qū)域基礎(chǔ)教育水平提供有力服務(wù)。

雄安新區(qū)容西片區(qū)公交樞紐項目

容西片區(qū)公交樞紐工程位于雄安新區(qū)容西片區(qū)西北角，為多層公共商業(yè)綜合體，地下一層、地上最高四層，建筑面積約3.5萬平方米，統(tǒng)籌公交停保場、首末站、社會停車場和公路客運站等功能，是雄安新區(qū)目前最大的綜合交通樞紐。今年上半年，項目實現(xiàn)全面封頂。北京建工項目團隊奮勇拼搏，于近日實現(xiàn)外檐亮相，為確保如期竣工、助力雄安新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻力量。

蘇州市軌道交通S1線07標(biāo)項目

蘇州軌道交通S1線為蘇州首條市域軌道交通線路，建成后將成為蘇昆滬三地重要交通聯(lián)絡(luò)通道。北京建工承建的07標(biāo)項目包括一站兩區(qū)間，也是全線周邊環(huán)境最復(fù)雜、施工安全風(fēng)險最大的盾構(gòu)區(qū)間。項目團隊克服復(fù)雜地質(zhì)條件、下穿老城商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)等困難，于日前實現(xiàn)玉山廣場站-珠江路站區(qū)間洞通，標(biāo)志著全線盾構(gòu)區(qū)間洞通。